形势要点：国内两大指数公司下调指数使用费

近日，中证指数公司及深圳证券信息有限公司发布公告，调整指数基金使用费。具体来看，调整内容分为三个部分：一是取消许可使用固定费；二是基点费率下调20%；三是调整基点费季度下限。值得注意的是，此前，公募基金已经启动了多项降费的举措，而这次指数公司降低费用，无疑是与之相呼应，降低基金公司的成本，缓解其经营压力。同时该项举措也能促进基金公司布局小众或创新指数产品的意愿，使可投资产品进一步多元化，吸引中长期资金入市，共同引导基金市场健康发展。当然，这也对指数公司的创收造成压力，需要其积极开辟新的盈利路径。实际上，当前指数市场竞争激烈，海外指数公司及新兴指数机构的加入给行业传统巨头带来较大的压力，因此未来或许可探索不同的收费模式，比如对于相对较成熟且跟踪规模庞大的指数可以降低使用费，而需要一定研发成本的特色指数则可以寻求一定收费溢价。晨星（中国）基金研究中心分析师崔悦指出，指数公司可参考海外经验，设置规模分级费用、费用上限或费用重协商条款，避免固定费用对基金公司运营的刚性冲击。（PMS）(2025年4月29日)

政策：工信部强调提高新能源汽车安全水平

据工信部4月28日消息，为进一步健全标准体系、提升标准质效、强化实施应用，发挥标准引领保障作用，以标准助力汽车产业转型升级和高质量发展，特制定本年度汽车标准化工作要点。其中，特别强调提高新能源汽车安全水平。推动电动汽车远程服务与管理等标准发布及动力电池安全要求标准实施，推进电动汽车安全要求等标准审查报批，开展燃料电池电动汽车、动力电池回收利用安全要求强制性国家标准预研，持续提升电动汽车安全水平。推进动力电池耐久性、热管理系统等标准审查报批，加快全固态电池、动力电池在役检测、动力电池标识标签等标准研制，不断优化动力电池性能要求。加快驱动电机系统效率试验方法标准制定，开展分布式驱动电机系统、混合动力系统、车载氢系统等标准预研，强化关键系统部件质量要求。推动商用车换电安全要求标准发布实施，加快充电性能、底盘换电、换电兼容性测试等标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升电动汽车使用便利性。安邦智库（ANBOUND）研究人员认为，工信部最新发布的汽车标准化工作要点，聚焦新能源汽车安全升级，同时也通过强化动力电池、驱动系统等关键环节的技术标准，倒逼低端产能退出，推动行业“市场出清”。（YXT）(2025年4月29日)